kaixuan

早前广东民路发生跑车逆向撞69岁老妇，再被黄色休旅车碾压造成老妇惨死一事，据悉黄色休旅车在碾压老妇后，肇事逃逸，目前车子已被拖走，但司机仍在逃。 据了解，涉案司机共有两名，其中一名是当场遭逮捕的25岁跑车司机，另一名司机则在意外发生后，警方抵达前离开现场。 昨日（6日），SG Road Vigilante – SRV脸书专页将一张黄色休旅车被警方拖走的照片上传至网络，疑似是未被寻获的涉案车子。 据《今日报》报导，警方证实有关涉案车辆，司机仍在潜逃，目前案件仍在侦办中。 1月5日，丹绒巴葛广东民路（Cantonment Road），达士岭摩天组屋（The Pinnacle@Duxton）于清晨5点左右发生一起车祸，一辆玛莎拉蒂疑似逆向行驶撞上一辆电动脚踏车，将69岁老妇撞死。警方根据调查现场监控，发现除了玛莎拉蒂以外，还有一辆黄色的本田休旅车将死者碾压过去，并且在警方抵达前逃离现场。 该视频也在案发后被放上网络。 死者靠自己双手抚养女儿长大，退休后仍兼职清洁工和洗衣店工作…

日前，一名全职国民服役人员在台湾进行一项跳伞训练，不幸遭受颈椎受伤。初步调查显示，连接飞机和降落伞的固定拉绳没拉紧，指示伤者颈部被固定拉绳打伤，惟具体原因有待进一步调查。 国防部长黄永宏医生于昨日（6日）国会中回答毕丹星的有关国民服役人员于台湾训练时受伤的提问，表示新加坡武装部队，每年都会进行约6000次的固定拉绳式跳伞，而约两万7千名学员已从训练课程中毕业。 然而，此次意外是目前为止，首起因固定拉绳式跳伞训练而出现严重受伤的案例。 固定拉绳（static line）式跳伞训练是基本空降课程的一部分，受训学员的降落伞由一条拉绳连接到飞机上，学员跳出飞机时绳子就会拉紧，降落伞也会自动打开。 据悉，案发当天，21岁的郭守杰在进行第五次，亦是最后一次的跳伞训练。事前更完成了跳前资格、演习训练及安全简报等课程。 黄永宏解释，固定拉绳式跳伞在过程中，一旦出现拉绳太松，就有可能造成上述所说的已知风险，而郭守杰是在跳伞过程中出现颈伤，但仍顺利在指定降落区域落地，当时在他落地后立即又医务人员替他处理伤势再将他送往离事发地点最近的医院接受治疗。 “目前正在进行详细的调查，以确定发生意外的具体原因是否涉及在跳伞期间给予足够的监督”，黄永宏表示。 截至目前，郭守杰已接受了两次手术，已逐步恢复局部活动机能，意识清醒并能够与亲人对话。虽然已经恢复意识，但他还需继续接受长时间复健和物理治疗。 黄永宏表示，他目前虽然情况稳定，但在未来几周内仍需要密切监测，当医生认为他能够安全搭乘飞机时，即可带回新加坡接受治疗。 此外，目前已暂停所有固定拉绳式跳伞训练，待实质建议提出并落实后才得以恢复。 黄永宏说，“调查委员会会全面查清意外的详细情况及可能造成的因素，并会严格检视所有安全程序集安全人员是否有遵守安全守则，再针对情况提出实质的建议与改善。”

日前，有网民在社交媒体诉苦，指一辆马赛地豪华德士司机，将车子停在知名忠邦椰浆饭店，但挡住其他使用者去路。 网友要司机移车，但任由他怎么斥责，都无法阻挡豪华德士司机吃椰浆饭的决心！ 网友把这则令人哭笑不得的遭遇，分享到SG Road Vigilante。拍摄网友表示，当时他正在赶时间，却被马赛地挡路，无法前进，于是下车告知司机，但司机只淡淡回应，“哦，等我吃饱先”。 网友当时也不甘示弱直接向司机呛声，表明豪华德士已违规停车，但该名司机回呛，“这里的人全部都这样违规停车，全部人都中。” 最后，网友只能在路上干等30分钟后，司机吃饱再离开。 视频一出，立即引起网友的讨论，部分网友认为应该让违规停车人士重罚，报警处理，而有些网友则认为，得饶人处且饶人，可能司机真的太忙了，只能在这时获得短暂休息，不应拍摄引起舆论。 有当地居民反映，违规停车现象一直都有，但为了不伤和气，才没有向当局投报，但也希望能将问题改善。 此外，由于部分车子会早晚占据位置，导致许多消费者只能不断绕圈等停车位，而且一到高峰时期，就会出现车龙，非常不便。

自去年11月禁止电动滑板车上路后，昨日国会中对活跃通勤法令修订案提出一读，可能将禁令延伸至所有电动个人代步工具，包括电动滑板和电动自行车。 活跃通勤法修订案也会纳入活跃通勤咨询小组早前提出的建议，如电动滑板车骑士最低年龄为16岁，以及骑士必须强制性接受交通理论测试等。 该建议于去年9月提出，而有关当局则在12月时宣布咨询小组建议。 此外，法案若通过后，将在今年4月起，所有电动滑板车都必须接受强制性检查，以杜绝非法改装问题。 交通部发文告说明，“为了强化陆路交通局处理非法改装为题，修正案扩大了监管制度，以涵盖所有相关设备。 一旦发现非法改装问题，将视用户以及零售商为违法者，并加大力度判处违法行为，以促进更好的公共道路安全措施。”

交通部兼卫生部高级政务部长蓝彬明医生今日（6日）在国会中表示，将加快完成新加坡的脚踏车道网络。 自禁令上路以来，脚踏车道车道的拓展一直备受关注，他透露，目前正与财政部商讨增加拨款，惟暂未有更具体说明。 蓝彬明在国会中回答三名议员，质询有关个人代步工具的问题。他透露自去年11月5日的禁令以来，由电动滑板车所造成的意外以下跌了三成。 蓝彬明曾表示，在未来几年内，将三倍扩张脚踏车道，让被禁止上人行道的电动滑板车有更多的空间骑车。陆交局计划将在2025年，放眼脚车道扩大至750公里，到2030年扩大至1300公里。 加快建立自行车道网络，是为了扩大电动滑板车的行驶空间，目前他们仅能在440公里的脚踏车到合法使用。 “我们将加快脚步，建设至1300公里的脚踏车道，目前正积极与建屋局、国家公园管理局以及当地的市镇会调整建工时间”，蓝彬明指出。 他也透露将在来临的交通部年度财政预算案辩论，发表更多细节。 自禁令上路以来，陆交局已发出至少300张的传票给电动滑板车骑士。陆交局也提醒民众，自2020年1月1日开始，如若在人行道上骑电动滑板车，实属违法行为，违法者可被处以最高2000元的罚款，或被判入狱三个月，或两者兼施。 为了配合实施禁止电动滑板车在行人道上行驶的禁令，陆路交通管理局（LTA）在行人道上增加了其他标记，以方便电动滑板车骑士区别车道。 但禁令上路后也引起许多人的不满，尤其是送餐员的不满，他们称禁令的实施将会影响他们送餐的时间，政府随后推出700万元的以旧换新援助计划，以帮助送餐员们在无需额外付费下，将电动滑板车转换为电动脚车，但似乎无法平息他们的愤怒。

今早武吉班让轻轨系统（BPLRT）一度故障，列车停运，有乘客短暂受困。 据民防部队发言人表示，地铁故障后，民防部队连同消防与救护车一同赶往现场协助，但民防部队赶往现场后，发现乘客已改乘其他列车，前往法嘉轻轨站。 据了解SMRT公司的官方脸书专页和推特，未有分享上述故障事故；根据以往经验，如发生地铁故障，民防部队、消防队与救护车服务都会启动，到现场协助乘客。 有乘客反映故障毫无预警，该区居民也是直至8点左右，发现民防部队在附近才得知此事。 另外，在民众发现地铁故障后，也纷纷在各大不同群组中通知欲乘坐的乘客，但由于乘客大量涌入公共巴士，也有网民表示，部分巴士已客满。 去年12月4日，基础建设统筹部长兼交通部长许文远曾指出，SMRT加强维修工程后，武吉班让轻轨已提升至每行驶6万4000公立才出现一次延误。 当时他表示，这比他2015年首次接管该部时，平均每行驶3万3000公里出现一次超过5分钟延误的情况来的好。 武吉班让轻轨系统自1999年开放服务后，就一直面对许多挑战。在2018年1月时，轨道旁一设备被列车撞损后，导致了长达五小时的服务中断。  

迎新年好兆头？网民拍到一辆轿车车牌竟看似“八条八”，模棱两可的号码字迹设计，令人傻傻分不清楚！ 有网民在本地交通资讯网SG Road Vigilante – SGRV上传一张照片，车牌竟然出现八条八！让人疑惑，再细看后才会发现是误会。 网友在发现后拍照上传至脸书并表示，“是不是要考考司机们的眼睛，还是车牌列印品质欠佳？”，这样模棱两可的车牌设计，真的很容易造成误会。 网友随后也上陆交局网站查询，发现该车牌应该是属于Toyota/Lexus GS250 SBB9955B，但由于车牌字面的设计，会让人乍看之下以为是88888888。 照片上传后，网友纷纷表示，这样模糊不清的车牌号码可能涉嫌违法，也呼吁陆交局采取行动取缔。 车牌号码应清楚显示…

中国武汉爆发不明原因病毒肺炎，截至目前，案例已增至59宗。武汉卫生健康委员会昨日公开表示，尚未发现明显人传人现象及医护人员感染，并已排除流感、禽流感、腺病毒、传染性非典型肺炎（SARS）和中东呼吸综合症（MERS）等呼吸道病原，但感染源仍待厘清。 据中国媒体报导，武汉市卫生健康局表示，在59宗不明原因病毒肺炎中，有7宗属于重症病例，但其余患者生命体征整体稳定，且目前所有患者已接受武汉市医疗机构的隔离治疗，暂无死亡病例。 据报道指出，病例最早发病时间为去年12月12日，最晚发病则是去年12月29日，已追踪到163名密切与病患接触者，并进行医学观察，追踪工作仍在进行中。 根据流行病学调查显示，部分患者来自武汉市华南海鲜城(华南海鲜批发市场)经营户，但截至目前为止，仍未发现仍和明确人传人的证据，或医务人员受感染，已排除流感、禽流感、腺病毒、传染性非典型肺炎(SARS)和中东呼吸综合症(MERS)等呼吸道病原。病原鉴定和病因溯源工作仍在进一步进行中。 当地卫健委指出，目前武汉市已采取以下主要防控措施：一是全力救治患者；二是对所有病例均开展隔离治疗；三是继续在全市医疗机构开展相关病例搜索和回顾性调查。 四是开展密切接触者追踪，对已经追踪到的密切接触者按规定落实医学观察，目前没有发现发热等异常症状；五是对华南海鲜城采取休市措施，并开展环境卫生处置和进一步的卫生学调查。 六是积极开展流行病学调查；七是开展病原鉴定(包括核酸检测和病毒分离培养)和病因溯源，防控工作正有序进行。 卫健委也呼吁民众应该避免到空气不流通的场合或人流较多的地方，必要时一定要带上口罩，如有发现任何身体不适或发烧症状，立即就医。 武汉爆发病毒性肺炎，各国担忧纷纷做好预防措施 中国武汉爆发病毒性肺炎后，引起各国关注，各国也纷纷为此做好预防措施，我国也不例外。 卫生部2日曾发表文告，中国湖北省武汉市出现肺炎病例，引起亚洲各地区的关注，卫生部提醒所有的医护人员对疑似肺炎症状提高警惕，尤其是从武汉返回的潜在病患。其中症状包括发烧、急性呼吸道疾病，以及其他可疑症状，一旦发现，应在病患从武汉返回的14天内被隔离，以防止肺炎传染。 新加坡卫生部4日曾发文表示，一名曾到武汉的中国籍三岁女童 出现肺炎症状。该部中指出，经过临床检测、实验室化验结果，证实该女童病例与此前武汉的不明肺炎没有关联。…

跑车疑似逆向行驶，直撞电动踏板车，69岁妇女骑士当场惨死。 丹绒巴葛广东民路（Cantonment Road），达士岭摩天组屋（The Pinnacle@Duxton）于周日（5日）清晨5点左右发生一起车祸，一辆玛莎拉蒂疑似逆向行驶撞上一辆电动脚踏车，将69岁老妇撞死。 事故后警方到场检证，部分路段被封锁。从网民分享照片来看，超跑挡风镜破碎，车顶也严重凹陷，电动脚踏车则倒卧在后方，旁边还有一滩血迹。 目击者表示，在事发时他正在睡觉，然而却突然听到一声巨响，便前往查看，才惊觉发生了车祸。据悉，死者当时正沿路行驶，而跑车则不知何故，从前方突然逆向行驶，撞上电动脚踏车。 询及死者情况时，警方表示，69岁妇女当场宣告不治，而跑车司机则涉嫌危险驾驶导致他人死亡，目前案件正在侦办中。 公民网站《Stomp》报道，警方透露在意外中共有两辆车子涉案，但据悉在警方未抵达现场前，另一辆车子已逃之夭夭。 而跑车司机也会接受酒测，是否涉嫌酒驾。

一对50岁情侣在昨日（2日）将自己反锁在家内，并扬言要同归于尽，吓得邻居立即报警处理，而情侣双双在随后也被捕。 这对情侣将自己反锁在惹兰红山（Jalan Bukit Merah）第3组屋内，位于该组屋的第九层。 邻居指出，该名55岁男子与52岁女子已住在一起大约十年，男子无业，而女子则目前正就职清洁工。 案发当时男子正对着女子大吼，并扬言要挟同女子一同跳下楼。 而民防部队则向《新报》透露，大约晚间9点左右接获通报，于是便立即前往案发现场，并在底层放置缓冲气囊，阻止闹出人命。 随后等到灾难援助与救援队到来，并利用安全网从大楼到公寓的窗户击碎，再进入到屋内，对峙才得以停止。 警方发言人表示，该名男子涉嫌使用武力阻止公务员执行职务，而女子则涉嫌吸毒，目前双双已被逮捕，案件仍在侦办中。