若在乐龄安全区和学校附近的道路触犯交通规则的开车司机，将会面临更严厉的刑法。
内政部政务部长陈国明，在国会拨款委员会辩论部门开支预算时宣布上述消息，指当局将完成检讨工作，并会在今年较迟时候公布细节。
我国自2014年起，陆续在较多年长人士居住的选区设立乐龄安全区，保障乐龄人士的安全。
另外，陈国明在国会答复议员提问时表明，我国整体的交通安全情况有所改善，过去十年死于交通事故的人数有所减少。他表示，我国的交通事故人数自2011年195宗减至 2019年118宗，再到2020年的85宗。
警方也在报告中强调，60岁以上的老年行人的相关交通事故自2019年321宗减至2020年234宗，且老年行人的死亡人数也从2019年的27人下降至2020年15人。
尽管老年行人在去年的死亡人数有所下降，但却是占据整体交通意外事故死亡案例的83巴仙，18人中竟占据了15人，高于2019年七成。
