【冠状病毒19】大士一客工宿舍 一名建筑业客工确诊

据《华尔街日报》报道，高盛（Goldman Sachs）公司承认，属下二职员涉及一马公司案，可能让该公司面对“可观的罚款”。该公司因司法诉讼的损失将高达18亿美元（约25亿新元）。 高盛上周五向美国证券交易委员会提呈的“第三季盈利报告”时表示，其前雇员涉及一马公司的贿赂及洗钱，公司因此可能面对巨额罚款。 不过报告强调，高盛已经加强其监管机制。报告指雷斯纳(Tim Leissner)及黄宗华(Roger Ng Chong Hwa)“绕过公司内部审计机制，同时蓄意欺骗监管者及内部委员会。” 对此，马来西亚财政部长林冠英则披露，高盛公司必须归还与一马公司合作所支付的5.88亿美元费用。 高盛在2012至2013年期间，通过3笔债券发行为1MDB筹资近65亿美元，并在交易中取得近6亿美元的佣金，远远超过银行助发债预期可获得的1至2%正常收费。 英国《金融时报》日前指，高盛集团总执行长大卫所罗门与前总执行长贝兰克梵等超过30名高管，都曾审查该公司与一马公司的交易。 据报道，美国司法部在一项声明称，政府11月1日已在大马逮捕高盛集团前银行家黄宗华。…

明年一月起，购买全电动汽车和德士的额外注册费，可获得高达45巴仙的回扣。 副总理兼财政部长王瑞杰于国会上公布新财政预算案时宣布，为了到2040年全面淘汰内燃引擎交通工具，政府推出三项方案： 政府将为轻型货车推出“商用车减排税务计划”；而购买全电动的车辆或德士的人士，在缴交”汽车附加注册费”时将享有45巴仙的津贴，最高可获两万元回扣。优惠将从2021年开始落实，为其三年。 将扩大电动汽车充电基础设施，目前我国有1千600个电动车充电点，而我国期望在2030年能够将充电点扩大至2万8千个充电点。 政府带头逐渐开始采购和使用环保交通工具。 王瑞杰说，政府将从明年1月起，在三年内分阶段对电动车辆征收一次性的路税，一些电动汽车车主需缴付的路税会更高，不过由于有了电动汽车附加注册费优惠，车主仍然可以节省一笔费用。 然而，王瑞杰也透露，燃油消费目前为我国带来至少10亿元的收入，但逐渐被电动车取代，因此，电动车辆不需要支付燃油消费税，就需要更新目前的交通税框架。 对此，政府将在明年1月起，为电动汽车征收一次性支付的路税。但距离我国全面采用该新系统仍有几年的差距，因此，政府将在这段过度期间，改以一次性征税的形式来弥补日后所失的燃油税，并于明年1月至2023年1月份段实施，不过，电动车车主仍能通过电动车附加注册费优惠计划，省下不少成本费用。