阿裕尼工人党志工 安排餐点、二手家具予有需要家户

上周五(27日)，时评人梁实轩针对反告李显龙总理滥用司法程序被驳回，呈上诉庭上诉，不过上诉庭仍维持高庭裁决，梁实轩上诉失败。 当时，梁实轩也在脸书分享，经过一个半小时聆讯，他的代表律师为其口头辩论，而总理代表律师文达星则未参与，上诉庭最终驳回他的上诉。 文达星原本要求讼费2万3000元，惟最终上诉庭裁定，梁需支付李显龙总理两万元诉讼费。 大法官梅达顺、上诉庭法官潘文龙和朱迪柏拉卡斯（Judith Prakash）组成上诉庭三司，聆听林鼎代表梁实轩作出上诉陈情。 只因分享一则脸书贴文，梁实轩在去年11月被总理提告诽谤，为此他由代表律师林鼎，在去年12月底反诉总理滥用法庭程序，并向总理索讨“名誉损害”的赔偿。 不过，高庭法官Aedit Abdullah在今年三月裁决，驳回梁实轩的反诉，指后者“没有合理的诉讼理由”。 林鼎在27日的聆讯上，也辩解到总理采取诽谤诉讼保护其政府声誉，但这也容易对言论自由产生寒蝉效应；再者，分享有关诽谤文章的有上万人，但只有梁实轩一人被起诉。他认为，总理似乎高度选择性地决定谁将被提告，而矛头就指向一个多年来撰写了2000多篇文章，以批评政府著称的人。 不过，梅达顺则认为，林鼎应知道民事法中原告可选择诉讼的形式；且即便对方是公众人物，法庭也不能限制受害者诉诸法庭的权益。 梅达顺称对于卷入诉讼的被告，提控被诽谤的原告，他表示感到“不明所以”（could not…

交通部长王乙康今日（4日）在国会称，从2025年起，将停止接受柴油驱动的车辆和德士注册，并放眼2030年起，全国新注册的汽车和德士都属清洁能源驱动。 今日国会进行新加坡绿色发展蓝图辩论。为了鼓励电动车辆的使用，王乙康也宣布调整路税，功率较大的电动车同中小型电动车将缴纳同样的路税金额。 例如30到90千瓦以及90到230千瓦这两组电动车类别的路税，计算公式将统一，这意味着中型电动车车主缴交的路税，可减少最高34巴仙。 王乙康称，目前，本地所有车辆的废气排放量每年达到约640万吨。他认为，若轻型车辆都改成电动车，排放量至少能减少150至200万吨，占我国总排放量约四巴仙。 另一方面，王乙康放眼本地八个市镇的所有组屋停车场，在2025年将具备电动车充电设备。这八个市镇是：勿洛、蔡厝港、宏茂桥、榜鹅、女皇镇、三巴旺、登加和裕廊西。 陆路交通管理局有计划扩大计划，预计2030年到2040年间，逐步让所有市镇的停车场都设有电动车充电站。

Central Provident Fund Board (CPFB) released an apology regarding a processing error…