人力部长杨莉明日前宣布，将会提高外国PMET（专业人士、经理和行政人员)的S准证和就业准证的薪金门槛，就业准证从原本每月3千900元提升至4千500元，金融行业就业准证，也需达至每月5千元的薪资。
自10月1日起，公司也规定必须在将招聘公布至少28天以上，才能开始申请新的就业准证，准备招聘外籍人士。
然而人力部长杨莉明也强调，在努力打造以新加坡人为核心劳动力的同时，也必须持续保持开放的态度，与国际持续联系。
她指出，“我们确实重视外国劳动力的贡献，因为他们补足了本地的劳动力缺失，使新加坡能够吸引更多投资者。”
根据人力部最新的数据公布，截至2020年6月，我国已有约19万名就业准证持有者，以及18万9千名S准证持有者，共37万9千名外国PMET。而去年的数据显示，去年共占了19万3千700名就业准证持有者，以及20万名S准证持有者。
这意味着，在今年前6个月因为疫情的爆发，所以我国的就业准证持有者下降至3千700名，而S准证持有者则下降至1万1千名，共1万4千700名外国PMET。
与此同时，我国的失业率却不减反增。截至今年6月，本地人的失业率则已飙升4巴仙，共7万9千600人失业。
许多被裁员的新加坡人只能靠开Grab为生，而且通常需要长时间待命。在今年早前，一名52岁本地人Alan向媒体透露，自己在两年前被星河电信（Starhub）所裁员，而事实上，他在星河已工作了20年，担任高级客户经理一职，月薪也有1万元左右。
然而，在被裁员后，他也曾面试好几家公司，却被告知因为年纪的关系，而且要求月薪太高。尽管他开出的条件只有4千元左右，比起在星河的时候还低了六成。
经历数次被拒绝后，Alan最后只能选择开Grab。他表示，自己不想再花费更多时间在寻找工作，因为这也是属于他们（年长工作者）唯一的选择。
虽然开Grab的日子能够让他达到每月3千500元至5千元的收入，但他却需要待命至少10小时以上，加上受到疫情的影响，他的收入也随之减低。
类似的情况，发生在更多资深员工身上。54岁的刘先生（译音）在去年7月被裁员前，一直在一家跨国物流公司担任重型运输专家，然而这已经是三年来第二次遭到裁员。至此之后，他又只能回到开Grab的生活。
第一次裁员前，他曾是一家外国物流公司的区域经理，他表示自己曾差点被另一家物流公司接受，但几经考量后，他们最终只想要雇佣一个新的更年轻的人。因为他们认为年轻人更有活力。
“尽管你有资历和经验，但最终年龄才是工作的一切”，他无奈的表示。
