2019年9月,五名巴士司机分别状告本地巴士业者新捷运,指责后者违反加班工酬条款,支付不足工酬。不过在去年11月13日,工业仲裁庭(IAC)裁决新捷运未抵触雇佣法。
2月28日,由于无法在最后一次调解会议上达成和解,五名巴士司机决定再对新捷运公司(SBS Transit)发起诉讼。
目前总共有13名巴士司机,对新捷运发起诉讼。其中一名在脸书署名QM Chua的新捷运前巴士司机,指出随着诉讼聆讯日子将近,新捷运一些“令人不安的行为”也开始浮现。
他在帖文中指出,他曾与另一名参与诉讼的巴士司机,在食阁共进午餐。结果后者就被公司人员“约聊天”,“讨论”两人的谈话内容。
他在网络也分享一段七分钟多的英语谈话录音,疑似该公司人员,讥讽巴士司机们的代表律师拉维是“免费律师”,也指如果司机们若输掉官司,可能还要支付10万至20万元不等的赔偿。
嘲讽巴士司机的代表律师“免费的”
“SBS公司有两位律师,你的律师拉维免费的不要紧,他都是免费的。但是我们要还钱给我们的律师的,如果拉维输掉官司,你们要赔,你们可能很有钱,但是其他人可能没钱啊?”
这位公司人员还声称,官司不一定会赢,如果输掉官司,视乎官司拖了多久,赔偿额可能高达20万、甚至3、40万元等。
录音中的男子,还要求该名司机应避免和其他同事交谈,跟太多人交谈会“影响到”其他公司同事。
担心会“影响”其他公司同事
在音频中,这名巴士司机也回应,“他们(同事)是我朋友,就是这样,我也没跟他们讨论(诉讼)的事情。好吧,我就静静吧,握手总可以吧?”
录音中出现另一声音则告诉这名司机,要谈什么,就在新捷运公司的范围外。
这名男性公司人员也认为,这批巴士司机在为其他人“制造麻烦”,“我希望你们别参与(诉讼),但既然参与了,我不知道你们还能不能退出。这要看你们的决定,既然你们都是成年人,也能自己分析问题。这是法律个案。任何人输掉都要支付法庭和律师的。”
在录音尾端的谈话,他似乎有信心立足新加坡40余载的新捷运能赢下这场官司,也是有淡马锡作为“靠山”的公司。