2019年9月，五名巴士司机分别状告本地巴士业者新捷运，指责后者违反加班工酬条款，支付不足工酬。不过在去年11月13日，工业仲裁庭（IAC）裁决新捷运未抵触雇佣法。
2月28日，由于无法在最后一次调解会议上达成和解，五名巴士司机决定再对新捷运公司（SBS Transit）发起诉讼。
目前总共有13名巴士司机，对新捷运发起诉讼。其中一名在脸书署名QM Chua的新捷运前巴士司机，指出随着诉讼聆讯日子将近，新捷运一些“令人不安的行为”也开始浮现。
他在帖文中指出，他曾与另一名参与诉讼的巴士司机，在食阁共进午餐。结果后者就被公司人员“约聊天”，“讨论”两人的谈话内容。
他在网络也分享一段七分钟多的英语谈话录音，疑似该公司人员，讥讽巴士司机们的代表律师拉维是“免费律师”，也指如果司机们若输掉官司，可能还要支付10万至20万元不等的赔偿。
嘲讽巴士司机的代表律师“免费的”
“SBS公司有两位律师，你的律师拉维免费的不要紧，他都是免费的。但是我们要还钱给我们的律师的，如果拉维输掉官司，你们要赔，你们可能很有钱，但是其他人可能没钱啊？”
这位公司人员还声称，官司不一定会赢，如果输掉官司，视乎官司拖了多久，赔偿额可能高达20万、甚至3、40万元等。
录音中的男子，还要求该名司机应避免和其他同事交谈，跟太多人交谈会“影响到”其他公司同事。
担心会“影响”其他公司同事
在音频中，这名巴士司机也回应，“他们（同事）是我朋友，就是这样，我也没跟他们讨论（诉讼）的事情。好吧，我就静静吧，握手总可以吧？”
录音中出现另一声音则告诉这名司机，要谈什么，就在新捷运公司的范围外。
这名男性公司人员也认为，这批巴士司机在为其他人“制造麻烦”，“我希望你们别参与（诉讼），但既然参与了，我不知道你们还能不能退出。这要看你们的决定，既然你们都是成年人，也能自己分析问题。这是法律个案。任何人输掉都要支付法庭和律师的。”
在录音尾端的谈话，他似乎有信心立足新加坡40余载的新捷运能赢下这场官司，也是有淡马锡作为“靠山”的公司。