一名妇女推着婴儿车到体育场的跑步道上慢跑,被一名男子截停,要求她停止在跑道上跑步,因为会引起人们投诉“不能在跑道上推动PMD(个人代步工具)”,令妇女感到好气又好笑,反问男子是否清楚什么是PMD后,自顾自继续跑步。

在脸书群组Road.sg今午上传了一段约1分钟的视频,可见一名身穿粉红运动装女子推着婴儿车在跑道上,和一名身穿全黑的男子争执。

“你知道什么是PMD吗?”

只听到妇女质问男子,“我为什么不能在这里跑步?”,而男子的回应并不清楚,但是透过妇女的反应,相信男子的回应并不能令她满意。

据妇女的回应,男子似乎怕接获指有人在跑道上使用个人代步工具的投诉,所以要求妇女离开。这一回应令妇女哭笑不得,且更为生气地反问道,“你知道什么是PMD吗?”

她表示跑道这么大,人人都有权利使用跑道,为什么她就不能够使用。

“这是个公共的地方,每个人都有权利用的。”

妇女认为自己的作为并没有伤害到任何人,也没有危害到任何人的安全,因此选择无视男子的要求,继续她的行程。

有关视频在短短3小时就获得97人留言,而且显而易见的,网民都认同妇女的立场。

网民认为男子其实并不是真的了解PMD的意思,且似乎是鸡蛋里挑骨头,故意找茬。

“如果妇女是挡住了你的跑道,体育场的跑道这么宽、这么多,换另一条啦。”

他们对于妇女推着婴儿车在跑步的举动表示认同,却认为男子的衣着就不适合用来做运动,男子自己才有问题。

有者也呼吁妇女不要太激动,不要被老人家影响心情。“不要和uncle说话。无视他、戴上你的耳机继续你应该做的事情。如果他不开心,他可以联络陆路交通管理局、警察或其他单位。”

You May Also Like

Trackable letterbox delivery, “Know Your Postman” initiative part of SingPost’s overhaul on services: Newly appointed CEO Vincent Phang

A trackable letterbox delivery tool and a “Know Your Postman” initiative are…

Reviving the Minimum Wage Debate (Part 3)

In Part 2 of a series of articles on the minimum wage,  Gordon Lee…

传“诈弹”惊魂 出动二战斗机护酷航返狮城

从菲律宾飞返新加坡的一趟酷航(Scoot)班机传出“诈弹”,劳驾两架新加坡空军F-15SG战斗机立即升空护航,所幸后来证实虚惊一场,一名13岁少年因虚报炸弹而被警方调查。 国防部长黄永宏于昨天(6月2日)傍晚6时15分,在脸书帖文透露,两架空军战斗机被送往护航了,而有关的炸弹事件较后被认定为恶作剧。 “新加坡武装部队严厉看待所有的威胁,将其作为真实事件对待,一直到被证实为假消息为止。新加坡空军部队将常保持警惕。” 酷航发言人证实,昨日从菲律宾宿务(Cebu)飞回我国的TR385航班接到了炸弹恐吓。 有关的恐吓在事后被正式是虚假消息,飞机也在下午4时45分安全降陆在樟宜机场。 发言人表示,当时的班机上载有144名乘客和六名空服员。他们在抵达机场后照常下机,并在机场接受安检。 他说到,航空公司将会与当局充分合作,一起完成调查。 之前在3月26日,一架从印度孟买飞回我国的新航班机,也传出接到炸弹恐吓。该班机最终安全降落在樟宜机场,一名妇女和一名儿童并警方扣留,已进行调查。 而在去年的10月,一名41岁的男子,在乘坐酷航班机中因为不愿打开行李箱,向空服员开玩笑说行李箱中有炸弹。他随后被法院下判,罚款4500元。  

要小贩营业超过12小时? 读者批社企“现代奴隶制”

从2015年开始,国内至少有七座小贩中心,以社会企业模式经营。 本地有114做小贩中心,在2027年前,还会增减13座小贩中心。不过根据卫生部兼环境及水源部高级政务部长许连碹博士,日前在拜访淡滨尼综合站小贩中心时,曾对媒体表示,未来是否会继续沿用社企模式,还有待评估。 早前有小贩反映,他们在这些社企经营的摊位,被征收附加费用,例如高达1千200元的中央清洗碗盘费。而一般社企小贩中心,管理层所征收的中央洗碗盘费用,约介于600-800元。 淡滨尼综合站小贩中心,也被誉为首个24小时营业的小贩中心。 事实上,就有读者在两年前,在咖啡店集团旗下子公司OTMH,于2016年11月正式接管淡滨尼小贩中心前,致函本社申诉,有关社企管理层对小贩们的要求,形同要落实“现代版的奴隶制”。 当时,有关读者有意申请该小贩中心摊位,于是联系社企OTMH公司,被告知业者需至少营业12个小时,最长24小时。 鼓励小贩经营超过12小时 这意味着,要实施现代咖啡店24小时不打烊概念,管理层可以要求摊主们拉长经营时间,也更倾向于把摊位租给愿意长时间工作的小贩,最好是能24小时、每周七天都营业。 读者认为,小贩和其他辛勤工作的新加坡人一样,也需要休息和休假,他们也要陪家人子女。压榨小贩们的劳动和时间,剥夺他们应有的休息,藉此最大化小贩中心的盈利。 该读者也质疑,为何审核小贩申请资格的不再是环境局,而全权交给有关社企公司。 他认为,完全由该公司自行决定而不是公开招标,有欠公平。这是因为小贩中心是用公款建设,政府才是拥有者,社会企业只是管理小贩中心的代理人。 “为何他们(指社企)可以被赋予如此多自由,在不公布遴选过程的情况下,来自行选择小贩?”…