车厢内“烟茫茫”吓坏乘客 SMRT：空压缩机泄漏

A member of the public, Dr Tan Soo Heong, wrote to ST…

“马哈迪建议新马间建更多桥梁，它们的成本效益值得探讨。与此同时，让我们在领袖间、议员和两国人民间建立更多政治上、友好的桥梁。” 针对马国首相敦马早前献议，要舒缓新加坡和马来西亚之间的交通堵塞问题，两国需至少建三到四座桥梁。对此，荣誉国务资政吴作栋释放善意，表示乐见新马间有更紧密的联系。 吴作栋昨晚在脸书发文，提到打自新马分家以来，两国人民的关系似乎渐行渐远，新马后代对彼此也将感到越发陌生。 “我更倾向两国间能发展在物质上和政治上的更亲密和稳健联系。我们是邻居，永远都是。” 根据本月19日马新社报导，马哈迪在出席新加坡一个投资论坛时，在问答环节针对新马交通问题作回应，认为要舒缓新马间的交通堵塞问题，需增建“至少三到四座桥梁”。 他比喻，即便连交通问题远不如马新交通般严重的槟城，目前也已在探讨兴建一条新的海底隧道，来连接马来半岛。 他说，目前新马间的交通联系仅依靠一座长提和一座桥，未来应增减至少三到四座桥。但与此同时，他又表示对于新加坡不愿建更多桥感到不解。 此外，他也否定了该国会因为水供问题开战的可能性，因为“我们都是好人，我们尝试像文明人一样展开谈判。” 狮城网民：应先改善现有关卡服务 新马间因水供协议等课题近几个月来交锋不断，吴作栋此举似乎释放善意。不过，一些网民针对敦马建更多桥的建议，在本地英语媒体脸书留言，认为应先解决关卡的服务问题，不然10个柜台只有两人驻守，旅客通关还是一样缓慢。 不过，也有者认为，比起造价高昂的隆新高铁，建更多桥梁反而能让更多普通群众受惠。 有者也提出雷人建议，认为干脆把土地都填了，和马国边界接壤，就没有要不要建桥的问题。…

小贩阿姨感谢本地美食指南”食尊“（Makansutra）美食家司徒国辉坚持不懈、为小贩们仗义执言，给后者大大拥抱！司徒国辉对此发文感慨，说明与其袖手旁观抱怨，当民众实际行动起来、做力所能及的事，终能看到改变。 司徒国辉是在个人脸书分享，到访一家小贩中心时，受到一名小贩阿姨的热情拥抱，感谢他为小贩们挺身而出，对此司徒国辉笑称自己也是“师奶杀手”。他说，有关小贩中心的清洁费也下调至200元，降价高达100元。 “所以不要说做什么都没用。去支持你所坚信的、做力所能及的去实现它。不要只是叉着手抱怨，这样你就成了问题的一部分。” 他说，迄今为止两角钱回收托盘奖励的制度也已废除，裕廊的小贩们节省了至少800元。淡滨尼的小贩也有了休息日；后港茨园小贩中心的600元“管理费”也转换为“非强制”；在旧机场路小贩中心则依据小贩使用的碗盘用量收费。 他坦言，有关当局也不是管理方面的专家，但他们愿意聆听，愿意对现有的社会企业小贩中心制度作出改革。 司徒国辉也提到仍有些待解决的小贩课题，例如巴西立约40名小贩被征收300元强制性的“行销费”等等。他揶揄除了偶尔在那里有举办音乐会，可曾见过管理层作出任何行销？倒不如叫小贩们如何透过社交媒体推销。 司徒国辉呼吁国人抱持这种精神，“负担得起的小贩文化遗产应该尽力保留，不要只是抱怨，应该给小贩们支持。”他说，大家肯定不希望我们的后代看到的美食指南，都是在比较哪个机器人做的食物比较好吃，而对传统手打鱼丸面一无所知。 司徒国辉确实在小贩议题上，展现挺身而出的精神，揭发小贩们在社企管理模式下，面对的种种不公平处境，也难怪小贩阿姨会给他一个大大的拥抱。