陆交局表示,目前汤申-东海岸线的第二阶段,即六个车站的完成度已达九成,预计今年底可开放运营。
六站包括春叶(Springleaf)、伦多(Lentor)、美华(Mayflower)、光明山(Bright Hill)、汤申上段(Upper Thomson)和加利谷(Caldecott)站。
光明山站与加利谷站将会是跨岛线(Cross Island Line)与地铁环线(Circle Line)的转换站,预计会有10万户家庭受惠,届时他们只需要行走十分钟即可到达其中一个地铁站。
目前第一阶段的地铁站也即将在本月31日启动,其三站包括兀兰北、兀兰和兀兰南站。
汤东线目前是我国第六条地铁线,全长43公里,共有32站,其中八个为转换站,与目前五条地铁线连接。
由SMRT经营的汤东线是我国的第六条地铁线,耗资250亿元,全线长43公里,共有32个站,其中八个为转换站,与现有五条地铁线连接。
它分成五个阶段建成,将在2024年全部通车,一旦全面运作,预计将会达到每日约50万人次至100万人次的乘客量。