最近公布的电动滑板车禁令，尤其GrabFood送餐员受影响最甚，有者感叹道，“你的一句话，令我一夕之间少了1200元收入，怎么办？”。
陆路交通管理局于周一（11月5日）发出禁止电动滑板车在人行道上行驶，只能在脚车道和公共连接道上行驶的禁令，周二开始宽限期至今年年杪，明年正式开始实施。违规者一旦被定罪，将面对不超过2000元的罚款，以及不超过三个月的监禁。
这直接影响了我国超过7000名，采用电动滑板车送货的送餐员，且大部分都是GrabFood送餐伙伴成员。
一名GrabFood送餐员希瓦（Siva）就在脸书群组 SG Confessions上帖文，分享有关禁令对其生计带来的严重影响。
希瓦指出，他指2018年开始成为送餐员，而身为一名工艺教育学院（ITE）毕业生的他，正业是一名白领上班族，月入2200元，没有花红且只能领三日病假。但是自从当GrabFood送餐员开始，他每个月可以获得3500元的收入。
他表示，3500元的收入，加上妻子的2000元月入，让他们觉得目前是建立家庭的好时机，他们更购买了一间位于蔡厝港，价值25万元的预购组屋（BTO）。
我帮助国家，它却不愿帮我
但是有关的禁令，却令他措手不及，“这意味着我将只能回到原点，月入突然少了1200元。我还需要为我的宝宝买尿片、奶粉，以及看护保姆，现在简直入不敷出了。”
他指出，他已经依着政府的指示行使，包括购买有UL2272认证的滑板车、小心驾驶（甚至保持两年不曾撞过任何人的记录）、注册个人代步工具、持有稳定工作、成家生子，他都一一做了。“但是政府还是下达了禁令，将能够让我获得良好收入的工作夺走了。”
“我想成为好公民，通过工作和生子来帮助国家，我想帮助我的国家，但是我的国家现在不想帮助我。”
“告诉我我现在应该怎么做？只是一句话导致我的收入严重下降……我要怎么面对我的妻子，我要怎么告诉我的孩子，我不能带他们出去享受一些家庭娱乐了？”
他自嘲自己是个忠心的新加坡人，但是国家并没有照顾他。
大部分阅读了该帖文的网民，都促请希瓦停止抱怨，且寻找替代的交通：
然而，他们缺乏同理心的态度，真的令人震惊。
惟，也有少数网民对希瓦的处境表示同情，并建议政府采用严格的规定，让电板车骑士，尤其是GrabFood送餐伙伴能够使用个人代步工具，以保障民众的安全，也帮助依靠其努力工作的人们：
有者则认为，无论采用什么交通工具，意外都有可能发生，至于有关的工具是否安全使用，则取决于使用者了。
