“电动滑板车被禁在人行道上路引起的抱怨，使我得出一个结论，即政府在接触利益相关者和建立政策共识方面，仍有许多需深入考量的问题。”
人民党主席乔立盟在20日于脸书发文，对政府在处理电动滑板车议题的手法，表达观点。
从颁布禁令到生效仅短短24小时，令近7千名使用电动滑板车的送餐员感到消息太突然和震惊，乔立盟认为，这显示那些生计直接受影响的群体，在政策制定方面并没有很好地获得咨询。
乔立盟强调，固然行人的安全需优先考量，因此可以理解政府 ，然而他也指出，在指定政策上与相关受影响群体进行沟通也很重要，特别是当政策会影响到他人生计时。
特别是对于那些低收入者来说，政策若突然转变，失去收入甚至对他们的家庭生活成本带来严重后果。
故此，乔立盟也质问，在发布政策前，政府可曾尝试去接触那些送餐员以及相关送餐服务公司，了解他们对政策改革的看法？或者政府可曾审视规范电动滑板车骑士执照，以减少相关事故？
再者，在发布禁令前，对于其他国会议员如工人党和官委议员等，是否曾咨询他们的意见？
此外，乔立盟也促政府反思，在数码化社会下如何在公共政策决策过程中咨询群众。
他提及总理李显龙曾在2013年对公共服务领袖说过：“政府必须改变政策制定的方式，不能再“闭门造车”（making policy in a lab），因为今日的环境更为复杂多变，且概念和思想特别是在网络上竞争更为激烈。而决策过程也必须适应新环境。”
“我们必须集思广益，特别是来自政府以外的声音。必须经过市场的试炼和更多地调整政策。”
