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乔立盟:电动滑板车禁令 彰显政府政策规划模式欠佳

“电动滑板车被禁在人行道上路引起的抱怨,使我得出一个结论,即政府在接触利益相关者和建立政策共识方面,仍有许多需深入考量的问题。”

人民党主席乔立盟在20日于脸书发文,对政府在处理电动滑板车议题的手法,表达观点。

从颁布禁令到生效仅短短24小时,令近7千名使用电动滑板车的送餐员感到消息太突然和震惊,乔立盟认为,这显示那些生计直接受影响的群体,在政策制定方面并没有很好地获得咨询。

乔立盟强调,固然行人的安全需优先考量,因此可以理解政府 ,然而他也指出,在指定政策上与相关受影响群体进行沟通也很重要,特别是当政策会影响到他人生计时。

特别是对于那些低收入者来说,政策若突然转变,失去收入甚至对他们的家庭生活成本带来严重后果。

故此,乔立盟也质问,在发布政策前,政府可曾尝试去接触那些送餐员以及相关送餐服务公司,了解他们对政策改革的看法?或者政府可曾审视规范电动滑板车骑士执照,以减少相关事故?

再者,在发布禁令前,对于其他国会议员如工人党和官委议员等,是否曾咨询他们的意见?

此外,乔立盟也促政府反思,在数码化社会下如何在公共政策决策过程中咨询群众。

他提及总理李显龙曾在2013年对公共服务领袖说过:“政府必须改变政策制定的方式,不能再“闭门造车”(making policy in a lab),因为今日的环境更为复杂多变,且概念和思想特别是在网络上竞争更为激烈。而决策过程也必须适应新环境。”

“我们必须集思广益,特别是来自政府以外的声音。必须经过市场的试炼和更多地调整政策。”