吕德耀获委新加坡驻华大使

Speeches made during the #Freemyinternet protest event at Hong Lim Park on…

卫生部发文告称，截至今天（1日）下午2时，我国再出现两起新型冠状病毒确诊病例，皆是从外地而来的病例，惟当局仍强调目前未有在社区扩散迹象。 这意味着，本地确诊病例已增至18起。 第17起确诊病例，是一名47岁的新加坡籍女子。 她是1月30日，乘酷航从武汉返回我国的旅客之一。乘机时未出现症状。但抵达樟宜机场接受体检，发现她发烧，便被送往国家传染病中心（NCID）。她在昨晚11时确诊。 第18起确诊病例，则是一名曾到过武汉的31岁中国籍女子。 她于上月22日，从武汉飞抵新加坡，她是在今天下午2时确诊。目前上述二人都在国家传染病中心接受隔离。 卫生部称此前确诊的16起病例都在隔离，目前情况稳定，大多好转。

马来西亚政府已支付1500万新元给我国政府，作为新隆高铁计划的延期费用。 我国交通部昨日发文告，指马国政府透过外交信函，表明将把新隆高铁的延期费用汇款给我国。 新马两国是在去年9月5日，同意暂停新隆高铁计划至2020年5月31日。 而在两国联合声明中，也表明马国必须在2019年1月31日前，为计划展延支付1500万元的费用。 隨著新隆高铁计划展延，我国和吉隆坡之间的快捷直达服务（Express Service）预计將在2031年1月1日开始，而不是原定的2026年12月31日。 如果到了2020年5月31日，马国仍无意继续隆新高铁计划，他们需要承担新加坡在履行新隆高铁双边协议时承担的成本。 事实上，早在90年代两国就萌生建设新隆高铁的计划，到直到2013年2月，马国前首相纳吉在与总理李显龙会面后，才获双方正式同意。这项工程预计耗资120亿美元，在当时堪称是东南亚区域最大规模的基础建设项目之一。 2016年7月，新马两国签署新隆高铁备忘录。根据双边协议，新隆高铁在2017年公开招標，2018年动工，原本预计在2026年竣工。当时除了中国外，多个国家有意竞標隆新高铁计划，包括日本、韩国和德国等。 新隆高铁全长350公里，从新加坡裕廊东站起，沿途经过柔佛依斯甘达公主城、峇株巴辖、麻坡、马六甲爱极乐(Ayer Keroh)、芙蓉、布城，吉隆坡终点站是大马城站。  …

Hong Kong announced yesterday (29 Apr) that it will ban all passenger…