陆路交通管理局于周一（10月14日）宣布，共享脚车业者Moov Technology（简称Moov）已原则上获准，提升之前持有的沙盒许可证为正式执照，在我国运营一万辆脚车车队。
陆交局昨日在官网上发布消息，指Moov之前的沙盒许可证只允许该公司，在一年内运营1000辆脚车，而正式执照除了让该公司经营一万辆共享脚车之外，其运营期限也定为两年。
Moov业者表示，他打算将营运范围扩展至新加坡西部以外的地区，以便能在2020年首季度为民众提供一万辆共享脚车服务。
其首席营运官孟繁星指出，“我们感谢陆交局的决定，并致力于继续与当局、社区和用户合作，为民众提供绿色共享通勤方案”。
陆交局为共享脚车业者设定了数项条件，包括设置二维码停车系统，确保用户在指定的区域内停车。
当局昨日指出，自二维码停车系统于今年1月实施后，用户胡乱停车的车程已从总车程中的44巴仙，降低到13巴仙。
根据新系统限制，用户将脚车停放在指定的停放区前，先扫描二维码，就会停止收费。用户若无法遵守限制，将会被罚款五元；一年内违规三次或以上者，将被禁止使用有关服务长达一个月，禁令期限会随着违规次数而延长。
我国目前有三家持有正式执照的共享脚车业者，即Moov、随行单车（Anywheel）和SG Bike。和Moov一样，Anywheel同样经营一万辆脚车。
SG Bike则因为接管摩拜（Mobike）营业执照，因此经营2万5000辆脚车，是我国最大的共享脚车车队。
陆交局在w表示将会定期审查共享脚车业者的车队规模，确保运营数量能够应付用户需求，且不会造成民众的不便。
