两家公司获陆交局总值7.4亿新元合约 建裕廊区域线首五个地铁站

政府在本月初已颁布禁令，禁止电动滑板车在人行道上行驶，以进一步保护行人安全。 不过日前有网民分享一段视频，显示一名电动滑板车用户突发奇想，既然人行道上不能骑，就索性把电动滑板车开上有盖走道的棚顶，似乎想藉此规避禁令限制。 据了解，有关骑士已在前日（19日），在鲁莽行为罪名下，被警方逮捕，惟案件仍在调查中。 若鲁莽危急他人性命被定罪，这位男子将面对什么刑罚？最高可被判坐牢长达六个月，或罚款高达2500元，或两者兼施。 此前，也有一些自作聪明的用户就想到，既然不能在人行道上行驶，就在路旁和人行道中间的草坪上行驶。 惟国家公园局（NParks）警告，根据《公园及树木法令》（Parks and Trees Act），在草坪上骑脚车也是违法的，一旦被定罪，将面对不超过5000元的罚款。

针对上月9日发生的马国浮标船和希腊货船相撞事故，我国海事及港务管理局公布调查结果，指出事故肇因乃希腊货船转弯时操作失误所致。 马国船只为该国海事局的浮标船“北极星号”（POLARIS），而涉事希腊散货船则是比雷埃夫斯（Piraeus）。当时，比雷埃夫斯正航向马来西亚丹绒帕拉帕斯（Tanjung Pelepas）港口，却在当天时间下午2时28分，在途中与停泊中的北极星号浮标船相撞。 海港局则表示，已经对有关希腊船只的船长予以严厉警告。 该局也提醒船运业者，在我国港口界限内应遵守条规。该局也重申，关注那些未经授权出现在我国港口海域的船只，因为这可能造成其他船只的混淆，威胁航海安全。 根据2月10日马国外交部的文告，指希腊货船是在当天下午2时15分驶入有关港口海域。 两船事前进行沟通后决定由比雷埃夫斯散货船“让道”给北极星号，但还是发生了碰撞，较后希腊船只在2时36分离开。 相关文告也指出，马国海事局依据《1952年大马商务海运法令》第334（1）条文，扣留了比雷埃夫斯散货船及其船员进行调查。 至于我国海岸卫队（PCG）见证有关事故的发生。希腊比雷埃夫斯散货船也向我国海港局的港口控制中心报告了有关事故，并表示无人因此伤亡。