为重新投入服务做准备 飞萤实里达机场试飞

自上周新马就领空纠纷课题达成协议后,我国答应和马来西亚携手开发新的仪表进近程序(Instrument Approach Procedure),马国的飞萤航空(Firefly)也将启动飞往实里达机场的航班服务。

据《海峡时报》报导,飞萤航空的一架试飞飞机昨天在实里达机场着陆后,于一个小时后的中午12时30分飞离。

我国民航局受询及有关的试飞行动时,证实了飞萤航空进行了试飞,为日后的航班服务做准备。

该局并没有透露试飞的次数和启程地点,仅表示应飞萤的要求,会和樟宜机场继续协助试飞行动。

飞萤航空原定于去年12月,将在樟宜机场的航班服务搬迁到实里达机场,但是基于实里达机场启用遭马来西亚政府反对的仪表降陆系统(Instrument Landing System,简称ILS),因此禁止飞萤使用实里达机场,飞萤的搬迁变成了停飞。

随后,实里达机场原定于今年1月取用ILS,但是马国表示这会影响柔佛州发展,涉及主权侵犯,因此将巴西古当上空列为永久限航区。

上周末,两国交通部长就领空纠纷课题达成协议,包括我国民航局于本月6日开始撤销实里达机场的ILS程序,马国民航局无限期暂停永久禁飞区,飞萤航空也将在本月21日恢复新加坡航线。

捷特航空暂停服务

另外,樟宜国际机场做出宣布,印度捷特航空将暂停往返我国的所有航班服务,直到另行通知为止。

樟宜机场是在其社交网站推特发布有关消息,并呼吁受影响的乘客联络代理商或航空公司([email protected]),以便商议其它选项。

有报道指捷特航空面对财务困境,去年开始飞机从124架减少到119架,并且背负超过12亿元的银行债务。