砂拉越古晋一商场发生爆炸 酿三死26伤惨剧

马来西亚和印尼将联手对抗欧洲国家，针对两国油棕产业出口的歧视政策。 马国首相于本月28及29日，到访印尼，与印尼总统佐科威会谈，商讨加强两国合作关系。 他说，在与佐科威会面后发现，两国在国际上都面对相同问题，“欧洲指控我们种植油棕，导致森林被砍伐，造成全球暖化。这指控是不对的。” 他说，需要大片土地种植油棕，才能保障油棕产量和素质。“欧洲以前也有大片丛林，但是在工业化下早已被砍伐殆尽，也没有其他国家作出反对。” 他相信，欧洲抵制油棕，更可能是因为油棕对当地生产的大豆和玉蜀黍等产品构成威胁，所以抵制的经济利益因素，更大于环境问题本身。 马印一家亲 马哈迪说，他选择印尼作为首个到访的东南亚国家，也基于两国的亲密友好关系，“有好多马来西亚人都源自印尼，比如我岳父也来自印尼。” 他说，此次与佐科威会面，针对政治、国际、经济和边境等议题，进行商讨。 “例如马印有许多重叠的边境，但是我们需承认我们都共享这些边界，可能可以效仿大马和泰国，特别开辟两国共同发展区域，带来更大效益。” 敦马是与佐科威在雅加达的茂物总统府，联合召开新闻发布会，在讲话中这么表示。 马印联合开发汽车 他透露，过去基于一些因素无法落实，但是两国考虑重启马印汽车开发的计划，成功后可以出口并成为东南亚通用的汽车。…

人力部兼国家发展部政务部长扎吉哈指出，过去十年从事建筑行业PMET的国人占比呈下降趋势，因此新政策的实施，是为了吸引本地白领能够重返建筑行业。 然而，扎吉哈也坦言，本地人倾向较舒适的工作环境，建筑业也被视为“干粗活”的行业；再者，雇主也可以聘请较低成本、技术较低的外籍工人取而代之。 建筑业占据新加坡国内生产总值（GDP）的4巴仙，因此建设局推断，我国建筑需求将从2021至2022年间，每年需要270亿至340亿元之间；从2023年至2024年，每年需要280亿至350亿元。 预见建筑业发展 扎吉哈表示，“2020年后，我们可以预见建筑行业的发展，尤其是将开启各大大型项目如樟宜机场第五号航站、裕廊湖畔花园的建设、滨海湾金沙与圣淘沙名胜世界的扩建、跨岛地铁路线的建设等。 他是在本月8日，于建设局和新加坡产业发展商公会（REDAS）2020年建筑环境与房地产展望研讨会上，这么指出。 建设局首席执行官林优扬先生向记者透露，有关建筑咨询模型专业转换方案，即协助中期职业的PMET提升技能转换行业之计划，并非相当成功，与医疗保健或制造业的专业人士转业计划（Professional Conversion Programme，简称PCP）相比，只有少部分建筑公司愿意接受。 因此，今年晚些将会推出建筑行业有关技能框架，协助毕业生与中期职业PMET进入建筑行业。 工程师的平均薪资比整体全职收入的中位数还低 若林优扬有关注他们在建筑行业的薪资水平，就会发现为何本地PMET不太愿意在建筑行业工作。…