在今年八月接任的SMRT集团首席执行员梁建鸿,声称该公司并没有如前总裁郭木财所说,拥有“根深蒂固的企业文化问题”。

梁建鸿在今日下午在金泉车厂与媒体会面,分享他在过去三个月,对SMRT的整体观察。自上月以来沉寂至今的梁建鸿,也透露该公司新动态和长远方针。

去年底,在相继发生地铁隧道积水和地铁碰撞两起严重事故后,郭木财曾说,SMRT存在着“根深蒂固的企业文化问题”,引致人为失误。

梁建鸿称“我不同意上述说辞,根据我接触公司基层的经验,并没有这种感受,我们的员工愿意把工作做好。”

他以军中经验指出,没有弱兵,只有差劲的领袖。拥有了解基层和良好的领导能力,能确保下属有所表现。

“只有差劲领导者”

言下之意,是“强将手下无弱兵”。没有带不好的兵,只有不会带兵的将领。

梁建鸿表示,SMRT接下来将把重心放在地铁业务,地铁团队将完全专注于每日的列车运作,确保提供安全且可靠的服务。

他补充,为了进一步加强地铁可靠度,SMRT集团将进行重组,五个主要团队将以地铁为首。公司也将成立新的工程团队,以建立更强大的工程能力,应付不断扩大的地铁网络需求。

原有的商务团队将改名为体验团队,重新思考零售空间等规划,增进乘客经验。公路团队包含公司的巴士和德士业务,将辅助地铁服务,提供重要的连接性。企业服务团队则会为所有团队提供共享服务。

郭木财曾表示,SMRT许多重大失误都是人为的。

梁建鸿曾听命于郭木财

梁建鸿和郭木财都是新加坡武装部队出身,也都当过三军总长。

郭木财在2007-2010年任三军总长,梁建鸿还是陆军总长,需听命于前者。梁建鸿在2010-2013年从郭木财手中接过三军总长棒子。

如今,没有郭木财的掣肘,梁建鸿是否更勇于批判前任领导的弊病?SMRT组织内,真的没有“根深蒂固的企业文化”?

今年4月,经过一轮“全球海选”,从20多位候选人中,新加坡捷运(SMRT)新总裁敲定新人选,还是军人出身,由前三军总长梁建鸿在下月走马上任。这是该捷运机构第四个拥有武装部队背景的总裁。

梁建鸿和现任总裁郭木财有太多相似背景,现年54岁的梁建鸿毕业自英国伦敦大学电机与电子工程系,也拥有美国麻省技术管理理学硕士学位。在1983年加入武装部队,2010年至2013年任三军总长,2013年则受委教育部常任秘书,以及去年担任担任国防部常任秘书(国防发展)。

对于新总裁同属军人背景,郭木财曾表示“纯属巧合”,表示自身没有参与遴选过程,“董事会直到可能引来民众批评,但仍做出决定,显示他们坚信他是最适合人选。”

郭木财在2016年的年薪达到187万元,不过领导捷运公司的工作一向来被认定“吃力不讨好”,去年底发生碧山地铁站隧道积水裕群地铁站列车碰撞事故,引起民众纷纷炮轰,要郭木财辞职。还有面对大大小小故障问题,捷运总裁宝座,被誉为“心脏够强者”才能担任。

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