在今年八月接任的SMRT集团首席执行员梁建鸿，声称该公司并没有如前总裁郭木财所说，拥有“根深蒂固的企业文化问题”。
梁建鸿在今日下午在金泉车厂与媒体会面，分享他在过去三个月，对SMRT的整体观察。自上月以来沉寂至今的梁建鸿，也透露该公司新动态和长远方针。
去年底，在相继发生地铁隧道积水和地铁碰撞两起严重事故后，郭木财曾说，SMRT存在着“根深蒂固的企业文化问题”，引致人为失误。
梁建鸿称“我不同意上述说辞，根据我接触公司基层的经验，并没有这种感受，我们的员工愿意把工作做好。”
他以军中经验指出，没有弱兵，只有差劲的领袖。拥有了解基层和良好的领导能力，能确保下属有所表现。
“只有差劲领导者”
言下之意，是“强将手下无弱兵”。没有带不好的兵，只有不会带兵的将领。
梁建鸿表示，SMRT接下来将把重心放在地铁业务，地铁团队将完全专注于每日的列车运作，确保提供安全且可靠的服务。
他补充，为了进一步加强地铁可靠度，SMRT集团将进行重组，五个主要团队将以地铁为首。公司也将成立新的工程团队，以建立更强大的工程能力，应付不断扩大的地铁网络需求。
原有的商务团队将改名为体验团队，重新思考零售空间等规划，增进乘客经验。公路团队包含公司的巴士和德士业务，将辅助地铁服务，提供重要的连接性。企业服务团队则会为所有团队提供共享服务。
郭木财曾表示，SMRT许多重大失误都是人为的。
梁建鸿曾听命于郭木财
梁建鸿和郭木财都是新加坡武装部队出身，也都当过三军总长。
郭木财在2007-2010年任三军总长，梁建鸿还是陆军总长，需听命于前者。梁建鸿在2010-2013年从郭木财手中接过三军总长棒子。
如今，没有郭木财的掣肘，梁建鸿是否更勇于批判前任领导的弊病？SMRT组织内，真的没有“根深蒂固的企业文化”？
今年4月，经过一轮“全球海选”，从20多位候选人中，新加坡捷运（SMRT）新总裁敲定新人选，还是军人出身，由前三军总长梁建鸿在下月走马上任。这是该捷运机构第四个拥有武装部队背景的总裁。
梁建鸿和现任总裁郭木财有太多相似背景，现年54岁的梁建鸿毕业自英国伦敦大学电机与电子工程系，也拥有美国麻省技术管理理学硕士学位。在1983年加入武装部队，2010年至2013年任三军总长，2013年则受委教育部常任秘书，以及去年担任担任国防部常任秘书（国防发展）。
对于新总裁同属军人背景，郭木财曾表示“纯属巧合”，表示自身没有参与遴选过程，“董事会直到可能引来民众批评，但仍做出决定，显示他们坚信他是最适合人选。”
郭木财在2016年的年薪达到187万元，不过领导捷运公司的工作一向来被认定“吃力不讨好”，去年底发生碧山地铁站隧道积水、裕群地铁站列车碰撞事故，引起民众纷纷炮轰，要郭木财辞职。还有面对大大小小故障问题，捷运总裁宝座，被誉为“心脏够强者”才能担任。
