误闯高速公路,一只野生山羌水鹿被车撞伤动弹不得,躺在路上,也引起了连环车祸。

事件发生在靠近万礼路出口路段的武吉知马高速公路,附近正是施工中的万礼生态园区。新加坡野生动物保育单位派遣5名保育员和兽医赶往现场,将这头120公斤重的野鹿载往野生动物医院。然而,野鹿身上多处受伤难以复原,兽医不得已在早上8时许给予安乐死。

这已不是首宗野生动物遭路杀事件:去年初一只马来穿山甲被发现横尸夜间动物园附近的万礼路段;今年2月,一只水鹿和豹猫的尸体也在万礼生态区发展项目500米内范围被发现。

网民在四个月前分享的另一宗野鹿遭路杀事件。

万礼一带正进行次级森林清除工程,让路给生态园区的发展。相信是近期的施工令栖息地缩小,野生动物被迫迁移时误闯大道,遭到不测。

虽然万礼生态园发展项目高级副总裁严汉伟,在早前声称当局在施工期间,会先把动物引导到工地以外的地方;他在致函《海峡时报》论坛时也指出,该公司成立全天候待命小组,专门应对项目周边的“路杀”问题,紧密关注工地周边情况。

施工期间,万礼湖路限车速在每小时20至40公里、设减速坡、安置有野生动物路过的标示,惟动物遭路杀的情况,仍时有发生。

有网民就呼吁驾驶者在靠近该路段,看见野生动物的标志,就应该放慢驾驶速度。Annette Elizabeth Phua说,就如澳洲的驾驶者,看见有关警示标志,都确实慢驶,再者若撞到野生动物的刑罚也不轻。

网民忧发展令生态失衡

网民Derick Choo就担忧,新国清除森林来打造更多人造的动物园和生态景区,反而导致许多频危动物流离失所;John See Toh则建议在道路两旁围栅栏,避免动物闯入。

Arnie Tan则在留言中标签陆路交通局呼吁关注此事,因为野生动物误闯道路,对动物和驾驶者都很危险。“我曾在行驶时发现一只孔雀倒在高速公路中,但在繁忙大道根本无法下车施救。”

也有网民惊讶纵使新加坡绿色植被不多,仍有珍稀的野生水鹿栖息。他们相信遭遇不测的水鹿应该还有同伴,希望当局做好自然保育措施,在高度发展的新国,稀有野生物种应该获得国宝级的对待。


生态连道示意图,连道将在2019年上半年种植树林,成为野生动物过马路的“天桥”。(图源:万礼生态园官方网站)

据报导,万礼生态园控股正建造一条生态连道,把中央集水区南北连接,全长110米,宽44米,让两侧野生动物可以安全往来,预计2019年底完成。

万礼生态区占地126公顷,除了原有的动物园、河川生态园、夜间动物园,新增的设施分别是从裕廊搬迁过来的飞禽公园、热带雨林园、以大自然为主题的室内景点、住宿区。

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