误闯高速公路，一只野生山羌水鹿被车撞伤动弹不得，躺在路上，也引起了连环车祸。
事件发生在靠近万礼路出口路段的武吉知马高速公路，附近正是施工中的万礼生态园区。新加坡野生动物保育单位派遣5名保育员和兽医赶往现场，将这头120公斤重的野鹿载往野生动物医院。然而，野鹿身上多处受伤难以复原，兽医不得已在早上8时许给予安乐死。
这已不是首宗野生动物遭路杀事件：去年初一只马来穿山甲被发现横尸夜间动物园附近的万礼路段；今年2月，一只水鹿和豹猫的尸体也在万礼生态区发展项目500米内范围被发现。
网民在四个月前分享的另一宗野鹿遭路杀事件。
万礼一带正进行次级森林清除工程，让路给生态园区的发展。相信是近期的施工令栖息地缩小，野生动物被迫迁移时误闯大道，遭到不测。
虽然万礼生态园发展项目高级副总裁严汉伟，在早前声称当局在施工期间，会先把动物引导到工地以外的地方；他在致函《海峡时报》论坛时也指出，该公司成立全天候待命小组，专门应对项目周边的“路杀”问题，紧密关注工地周边情况。
施工期间，万礼湖路限车速在每小时20至40公里、设减速坡、安置有野生动物路过的标示，惟动物遭路杀的情况，仍时有发生。
有网民就呼吁驾驶者在靠近该路段，看见野生动物的标志，就应该放慢驾驶速度。Annette Elizabeth Phua说，就如澳洲的驾驶者，看见有关警示标志，都确实慢驶，再者若撞到野生动物的刑罚也不轻。
网民忧发展令生态失衡
网民Derick Choo就担忧，新国清除森林来打造更多人造的动物园和生态景区，反而导致许多频危动物流离失所；John See Toh则建议在道路两旁围栅栏，避免动物闯入。
Arnie Tan则在留言中标签陆路交通局呼吁关注此事，因为野生动物误闯道路，对动物和驾驶者都很危险。“我曾在行驶时发现一只孔雀倒在高速公路中，但在繁忙大道根本无法下车施救。”
也有网民惊讶纵使新加坡绿色植被不多，仍有珍稀的野生水鹿栖息。他们相信遭遇不测的水鹿应该还有同伴，希望当局做好自然保育措施，在高度发展的新国，稀有野生物种应该获得国宝级的对待。
生态连道示意图，连道将在2019年上半年种植树林，成为野生动物过马路的“天桥”。(图源：万礼生态园官方网站)
据报导，万礼生态园控股正建造一条生态连道，把中央集水区南北连接，全长110米，宽44米，让两侧野生动物可以安全往来，预计2019年底完成。
万礼生态区占地126公顷，除了原有的动物园、河川生态园、夜间动物园，新增的设施分别是从裕廊搬迁过来的飞禽公园、热带雨林园、以大自然为主题的室内景点、住宿区。
