郑维荣(左)将取代李显扬,接任民航局主席一职。

民航局主席李显扬 交棒郑维荣

交通部于本月21日发表文告,新加坡民航局(CAAS)主席李显扬,将在本月30日卸任,交棒副主席郑维荣。

“作为交棒计划之一,郑维荣自2016121日起,即受委为民航局副主席。”郑维荣也是永泰有限公司(Wing Tai Holding Limited)副主席、丰树产业(Mapletree Investments)和新加坡美术馆主席。

2003年至2016年,郑维荣担任新翔集团(SATS)主席1993年至2001年任新加坡旅游局主席。他也曾是国家艺术理事会主席建筑业发展局(现为建设局)、市区重建局和新加坡航空董事。

文告称,郑维荣不论在私人和公共领域的丰富经验,将是民航局发展安全和充满活力民航枢纽的最大助力。郑维荣在2015年也获得功绩奖章(Meritorious Service Medal),以及2010年公共服务星章。

随着新加坡民航局改组和樟宜机场企业化,李显扬被委以重任,自200971日接掌民航局至今,对新加坡发展国际化航空枢纽,扮演重要角色。

交通部感谢在李显扬领导下,落实航空安全体系的现代化、樟宜东区规划、新加坡成为航空交通管理卓越中心,以及草拟无人航空系统法规。民航局也因此在区域与国际航空界奠定显赫公信力。

现今,新加坡机场每周拥有7千200趟班次,连接全球400多座城市。自2008年以来,乘客与航运流量从15巴仙迅速增长至65巴仙。空运吞吐量在2017年首次突破213万吨。

李显扬也是现任总理李显龙的弟弟,具有卓越经商能力,其父亲暨已故建国总理李光耀形容他“对投资很在行、非常精明”。